ગયા નાણાકીય વર્ષમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો (NH) પરથી ટોલ વસૂલાત સર્વકાલીન ઉચ્ચતમ સ્તરે પહોંચી છે. સરકારે લગભગ 61,500 કરોડ રૂપિયાનો ટોલ ટેક્સ વસૂલ્યો, જે 2023-24ના વર્ષ કરતાં 10 ટકા વધુ છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, લગભગ 10,500 કિલોમીટરના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોનું નિર્માણ પણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે 31 માર્ચ સુધીમાં પૂર્ણ થઈ ગયું હતું.
માહિતી અનુસાર, સરકારે રાજ્ય સરકારના એક્સપ્રેસવે અને ઉત્તર પ્રદેશના ગંગા, યમુના અને પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવે અને મહારાષ્ટ્રના સમૃદ્ધિ મહામાર્ગ જેવા હાઇવેથી લગભગ 12,000 કરોડ રૂપિયાનો ટોલ કલેક્શન પણ મેળવ્યો છે.
FASTag દ્વારા કુલ 72,000 કરોડ રૂપિયાથી વધુ ટોલ ટેક્સ વસૂલવામાં આવ્યો હતો જેમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ, એક્સપ્રેસવે અને રાજ્ય ધોરીમાર્ગનો સમાવેશ થાય છે, જે અત્યાર સુધીની સૌથી વધુ કમાણી છે. આમાં કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકાર બંનેની રસ્તાઓથી થતી કમાણીનો સમાવેશ થાય છે.
ટોલ વસૂલાતમાં વધારો થવાનું એક કારણ એ છે કે ટોલ નેટવર્કમાં વધુ રસ્તાઓનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. એકલા રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને એક્સપ્રેસવેમાં, લગભગ 4,793 કિમી નવા રસ્તાઓ ટોલના દાયરામાં આવ્યા, જેનાથી કુલ ટોલ નેટવર્ક 51,677 કિમી થયું છે.
જોકે સરકારે વર્ષ 2023-24માં 12,349 કિમીના હાઇવે બનાવ્યા હતા, પરંતુ નાણાકીય વર્ષ 25માં આ આંકડો થોડો ઘટીને 10,500 કિમી થયો. અધિકારીઓના મતે, આનું કારણ એ છે કે નવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે ટેન્ડર પ્રક્રિયાની ગતિ ધીમી હતી. આગામી વર્ષોમાં પણ આ વલણ ચાલુ રહેવાની શક્યતા છે.