ભારતીય હવામાન વિભાગ (IMD) દ્વારા આ ચોમાસામાં સામાન્યથી વધુ વરસાદની આગાહીએ ટુ-વ્હીલર ક્ષેત્રમાં નવી આશાઓ જગાવી છે. છેલ્લા કેટલાક મહિનામાં, જ્યારે ટુ-વ્હીલર્સની માંગમાં ઘણો ઘટાડો થયો હતો અને કંપનીઓએ ગ્રાહકોને આકર્ષવા માટે વિવિધ ઑફર્સ આપવી પડી હતી, ત્યારે આ સમાચાર રાહતના સમાચાર છે. IMD અનુસાર, જૂનથી સપ્ટેમ્બર સુધીનો વરસાદ, જે દેશના કુલ વાર્ષિક વરસાદના 75 ટકા જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે અને તેને ભારતના અર્થતંત્રનું મુખ્ય એન્જિન માનવામાં આવે છે, તે આ વખતે લાંબા ગાળાના સરેરાશના 105 ટકા રહેવાની શક્યતા છે.
ભારતમાં ટુ-વ્હીલરની 55 ટકાથી વધુ માંગ ગ્રામીણ વિસ્તારોમાંથી આવે છે, જે ખેતી પર નિર્ભર છે. જ્યારે ચોમાસું સારું હોય છે, ત્યારે કૃષિ ઉત્પાદન વધે છે અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં આવક વધે છે. આનાથી વિવેકાધીન ખર્ચ થાય છે, એટલે કે આવશ્યક વસ્તુઓ સિવાયની ખરીદી, જેમાં ટુ-વ્હીલર ખરીદવાનો પણ સમાવેશ થાય છે. IMD ની આ સકારાત્મક આગાહી પછી, ટુ-વ્હીલર કંપનીઓમાં ઘણી રાહત જોવા મળી રહી છે. મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, ટુ-વ્હીલર કંપનીના સિનિયર સેલ્સ ઓફિસરે જણાવ્યું હતું કે, “2023માં વાસ્તવિક વરસાદ 96 ટકા હતો, પરંતુ મુખ્ય વિસ્તાર જ્યાં ખેતી વરસાદ પર વધુ આધાર રાખે છે, ત્યાં 101 ટકા વરસાદ પડ્યો હતો. તે વર્ષે ટુ-વ્હીલરના વેચાણમાં 13 ટકાનો વધારો થયો હતો. ગયા વર્ષે પણ વધુ વરસાદ પડ્યો હતો અને વેચાણમાં 9 ટકાનો વધારો થયો હતો. તેથી સ્પષ્ટ છે કે સારો વરસાદ ટુ-વ્હીલરના વેચાણમાં સીધો વધારો કરે છે.”
શહેરી વિસ્તારોમાં છેલ્લા કેટલાક સમયથી ટુ-વ્હીલર્સની માંગ નબળી રહી છે. આનું કારણ ફુગાવો, પેટ્રોલ અને ડીઝલના વધતા ભાવ અને પ્રીમિયમ અથવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ લોકોનો ઝુકાવ છે. બજાજ બ્રોકિંગ રિસર્ચ અનુસાર, “જો પાક સારો રહેશે અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં રોકડ પ્રવાહ સારો રહેશે, તો ત્યાંના લોકો એન્ટ્રી-લેવલ મોટરસાયકલ અને સ્કૂટર જેવા સસ્તા ટુ-વ્હીલર ખરીદવામાં રસ દાખવશે. આ શહેરી વિસ્તારોમાં નબળી માંગને અમુક અંશે સંતુલિત કરી શકે છે, ખાસ કરીને તે કંપનીઓ માટે જેમની પાસે ગ્રામીણ વિસ્તારમાં મજબૂત પકડ છે.”