ભારતના ઓટો ઉદ્યોગે ફરી એકવાર દુનિયાને પોતાની તાકાત બતાવી છે. ગયા નાણાકીય વર્ષ 2024-25માં, દેશમાંથી કુલ 53.63 લાખ વાહનોની નિકાસ કરવામાં આવી હતી, જે ગયા વર્ષ કરતા લગભગ 19% વધુ છે. આ માહિતી ઉદ્યોગ સંસ્થા SIAM દ્વારા શેર કરવામાં આવી છે. ભારતમાંથી પેસેન્જર ટ્રેનોની માંગ હવે માત્ર સ્થાનિક બજારમાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં ઝડપથી વધી રહી છે. નાણાકીય વર્ષ 25 માં કુલ 7.7 લાખ પેસેન્જર વાહનોની નિકાસ કરવામાં આવી હતી, જે નાણાકીય વર્ષ 24 માં 6.72 લાખ યુનિટથી 15% વધુ છે. ખાસ વાત એ છે કે આમાંથી 3.62 લાખ યુનિટ ફક્ત યુટિલિટી વ્હીકલ (SUV) હતા, જેની માંગમાં 54 %નો વધારો થયો.
ભારતમાં બનેલા બાઇક અને સ્કૂટર્સને માત્ર દેશમાં જ પસંદ કરવામાં આવી રહ્યા નથી, પરંતુ વિદેશી બજારોમાં પણ તેમની ખૂબ માંગ છે. ગયા વર્ષે, દેશમાંથી 41.98 લાખ ટુ-વ્હીલર્સની નિકાસ કરવામાં આવી હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 21% ની વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. આફ્રિકા અને લેટિન અમેરિકા જેવા નવા બજારોમાં વધતી માંગ અને ભારતની અદ્યતન ઉત્પાદન ગુણવત્તાને આ પાછળના મુખ્ય કારણો માનવામાં આવે છે.
ભારતમાં બનેલા બાઇક અને સ્કૂટર્સને માત્ર દેશમાં જ પસંદ કરવામાં આવી રહ્યા નથી, પરંતુ વિદેશી બજારોમાં પણ તેમની ખૂબ માંગ છે. ગયા વર્ષે, દેશમાંથી 41.98 લાખ ટુ-વ્હીલર્સની નિકાસ કરવામાં આવી હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 21% ની વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. આફ્રિકા અને લેટિન અમેરિકા જેવા નવા બજારોમાં વધતી માંગ અને ભારતની અદ્યતન ઉત્પાદન ગુણવત્તાને આ પાછળના મુખ્ય કારણો માનવામાં આવે છે. થ્રી-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં પણ થોડો વધારો જોવા મળ્યો. નાણાકીય વર્ષ 25 માં લગભગ 3.1 લાખ થ્રી-વ્હીલર વિદેશમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા, જે નાણાકીય વર્ષ 24 કરતા 2% વધુ છે.
વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસ પણ 23% વધીને 80,986 યુનિટ થઈ છે, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળામાં 65,818 યુનિટ હતી. આનો અર્થ એ થયો કે ભારતીય બનાવટના ટ્રક અને ભારે વાહનો હવે વિદેશી રસ્તાઓ પર દોડવા લાગ્યા છે. SIAM ના પ્રમુખ શૈલેષ ચંદ્રા કહે છે, “ભારતની નિકાસ વૃદ્ધિ દર્શાવે છે કે હવે અમારા વાહનો માત્ર સસ્તા જ નથી, પરંતુ ગુણવત્તા અને ટેકનોલોજીની દ્રષ્ટિએ પણ મજબૂત છે. ખાસ કરીને પેસેન્જર વાહનો અને ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં સારી રિકવરી જોવા મળી છે.”
