ભારતની પ્રથમ અંડરવોટર ટ્વીન ટ્યુબ રોડ-રેલ ટનલને કેબિનેટની મંજૂરી મળી
નવી દિલ્હી, 14 ફેબ્રુઆરી 2026: આર્થિક બાબતોની કેબિનેટ સમિતિ (CCEA) એ દેશના પ્રથમ અંડરવોટર ટ્વીન ટ્યુબ રોડ-કમ-રેલ ટનલ પ્રોજેક્ટના નિર્માણને મંજૂરી આપી છે. આ નવો ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ આશરે 18,662 કરોડના ખર્ચે વિકસાવવામાં આવશે.
જોકે અંડરવોટર ટ્વીન-ટ્યુબ રોડ-કમ-રેલ ટનલ આસામમાં સ્થિત હશે, તેની અસર રાજ્યની બહાર વિસ્તરશે, જેનાથી અરુણાચલ પ્રદેશ, નાગાલેન્ડ અને અન્ય ઉત્તરપૂર્વીય પ્રદેશો સાથે જોડાણ સુધરશે.
લંબાઈ કેટલી છે?
ભારતનો પ્રથમ અંડરવોટર ટ્વીન-ટ્યુબ રોડ-કમ-રેલ ટનલ પ્રોજેક્ટ કુલ 34 કિમી લાંબો હશે. આ પ્રોજેક્ટમાં બે સમાંતર ટનલ હશે જે રોડ અને રેલ ટ્રાફિક બંનેની સરળ અને ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી હિલચાલને સરળ બનાવવા માટે રચાયેલ છે.
આ પ્રોજેક્ટ NH-15 પર ગોહપુરથી NH-715 પર નુમાલીગઢ સુધી 4-લેન એક્સેસ-નિયંત્રિત ગ્રીનફિલ્ડ કનેક્ટિવિટી કોરિડોર બનાવશે, જેમાં બ્રહ્મપુત્ર નદીની નીચે 15.79 કિમી રોડ-કમ-રેલ ટનલનો સમાવેશ થશે.
આ પ્રોજેક્ટ એન્જિનિયરિંગ, પ્રોક્યોરમેન્ટ અને કન્સ્ટ્રક્શન (EPC) મોડ હેઠળ અમલમાં મૂકવામાં આવશે. પૂર્ણ થયા પછી, તે ભારતની પ્રથમ અંડરવોટર રોડ-કમ-રેલ ટનલ અને વિશ્વની બીજી આવી ટનલ બનશે. આ પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ પાંચ વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.
તેનું મહત્વ શું છે?
આસામમાં અંડરવોટર ટ્વીન ટનલ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાથી ગોહપુર અને નુમાલીગઢ વચ્ચેનું અંતર 240 કિમીથી ઘટીને માત્ર 34 કિમી થશે, અને મુસાફરીનો સમય લગભગ 6 કલાકથી ઘટીને માત્ર 20 મિનિટ થશે.
હાલમાં, NH-715 પર નુમાલીગઢ અને NH-15 પર ગોહપુર વચ્ચેનો જોડાણ NH-52 પર સિલઘાટ નજીક હાલના કાલિયાભોમોરા રોડ બ્રિજ દ્વારા લગભગ 240 કિમી સુધી ફેલાયેલો છે. આ યાત્રા નુમાલીગઢ, કાઝીરંગા રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન અને વિશ્વનાથ શહેરમાંથી પસાર થતાં લગભગ છ કલાક લાગે છે.
આ પ્રોજેક્ટ સરેરાશ મુસાફરી ગતિ બમણી કરશે અને આસામ અને અરુણાચલ પ્રદેશને હાઇ-સ્પીડ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે તેવી અપેક્ષા છે. કનેક્ટિવિટી ઉપરાંત, આ મેગા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટથી નોર્થઈસ્ટમાં પ્રવાસનને વેગ મળશે, સરહદી જોડાણમાં સુધારો થશે અને સરહદપાર વેપારને સરળ બનાવશે, જેનાથી આ ક્ષેત્રમાં આર્થિક અને વ્યૂહાત્મક જોડાણો મજબૂત થશે તેવી અપેક્ષા છે.
વધુ વાંચો: T20 વર્લ્ડ કપ 2026: લોર્કન ટકરે રોહિત શર્માનો રેકોર્ડ તોડ્યો
