નવી દિલ્હીઃ આપણે બધા મારુતિ જીપ્સીને ભારતીય આર્મીના એક સ્થાપિત અને આવશ્યક ભાગ તરીકે જોઈ છીએ. જો કે, છેલ્લા કેટલાક સમયથી ભારતીય આર્મીમાં જીપ્સીની સંખ્યા સતત ઘટી રહી છે. પરંતુ હવે ફરીથી જીપ્સી નવા અવતારમાં ભારતીય આર્મીમાં આવી રહી છે. આ સ્વરૂપ ઈલેક્ટ્રોનીક છે. ભારતીય આર્મી સેલે દિલ્હીમાં આર્મી કમાન્ડર્સની કોન્ફરન્સમાં રેટ્રોફિટેડ EV જીપ્સીનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. જ્યારે ભારતીય આર્મી સેલ IIT-દિલ્હી અને Tadpole Projects નામના સ્ટાર્ટઅપ સાથે આવ્યા ત્યારે આ જૂની મારુતિ જિપ્સીઓને ઇલેક્ટ્રિક બનાવવામાં આવી હતી. આર્મી કમાન્ડર્સ કોન્ફરન્સ (ACC) એ એક સર્વોચ્ચ-દ્વિવાર્ષિક ઘટના છે અને વૈચારિક સ્તરની ચર્ચાઓ માટેનું સંસ્થાકીય મંચ છે, જે ભારતીય સેના માટે મહત્વપૂર્ણ નીતિગત નિર્ણયોમાં પરિણમે છે.
ટેડપોલ પ્રોજેક્ટ્સની વેબસાઈટ અનુસાર, સ્ટાર્ટઅપ આ કામ કરી રહ્યું છે, જેમાં એન્જિનને દૂર કરવું અને વાહનને ઇલેક્ટ્રિકમાં રૂપાંતરિત કરવું સામેલ છે. તે વાહનના જીવનમાં સાત વર્ષ ઉમેરે છે, મોટર પર બે વર્ષની વોરંટી અને બેટરી પર પાંચ કે ત્રણ વર્ષની વોરંટી, જેને 5-7 વર્ષ સુધી વધારી શકાય છે, એમ પણ જણાવ્યું હતું. સ્ટાર્ટઅપની સ્થાપના જવાદ ખાને 2020માં કરી હતી. વાહન પરિવર્તન પ્રક્રિયામાં એન્જિન, ઇંધણ ટાંકી, એક્ઝોસ્ટ અને અન્ય સંબંધિત ભાગોને દૂર કરવાનો સમાવેશ થાય છે. ફિટમેન્ટમાં LFP બેટરી (લિથિયમ-આયર્ન-ફોસ્ફેટ) સાથે PMS મોટર (પરમેનન્ટ મેગ્નેટિક સિંક્રોનાઇઝેશન)નો સમાવેશ થાય છે. ભારતીય સેના, IIT-દિલ્હી અને Tadpole પ્રોજેક્ટ વચ્ચેનો સહયોગ જ્યારે વિવિધ ક્ષેત્રો એકસાથે આવે ત્યારે ઉકેલો ઉભરી આવવાની સંભાવનાને પ્રકાશિત કરે છે.
