રસ્તા પર ચાલતો દરેક વ્યક્તિ સુરક્ષિત રહે તે માટે વાહનચાલકોએ કેટલાક નિયમોનું પાલન કરવું પડે છે. દરેક નાગરિક પાસેથી પોતાની અને અન્યની સલામતી માટે આ નિયમોનું પાલન કરવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. ટુ-વ્હીલરમાં સલામતી ફોર-વ્હીલર કરતાં ઓછી છે, તેથી ટુ-વ્હીલર ચાલકો માર્ગ અકસ્માતોમાં વધુ સંડોવાયેલા હોય છે.
• ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ
ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માટે 18 વર્ષથી વધુ ઉંમરના દરેક વ્યક્તિએ વાહન ચલાવવું ફરજિયાત છે. ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ વિના વાહન ચલાવવું એ ગુનો છે અને તેમાં 1000 રૂપિયા સુધીનો દંડ થઈ શકે છે. દરેક જવાબદાર નાગરિકે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવું આવશ્યક છે.
• હંમેશા હેલ્મેટ પહેરો
બાઇક અને સ્કૂટર જેવા ટુ-વ્હીલર ચલાવતા દરેક વ્યક્તિએ હેલ્મેટ પહેરવું ફરજિયાત છે. હેલ્મેટ ફક્ત સવાર માટે જ નહીં, પણ પાછળ બેઠેલી વ્યક્તિ માટે પણ જરૂરી છે. મોટર વાહન અધિનિયમની કલમ 194D હેઠળ, હેલ્મેટ વગર વાહન ચલાવવા બદલ 1,000 રૂપિયાનું ચલણ જારી કરી શકાય છે. જો તમે આ ભૂલ વારંવાર કરશો તો તમારું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ પણ સસ્પેન્ડ થઈ શકે છે.
• ટ્રિપલ રાઇડિંગ
ટુ-વ્હીલરમાં મુસાફરોની મહત્તમ સંખ્યા બે નક્કી કરવામાં આવી છે. આનાથી વધુ મુસાફરો સાથે વાહન ચલાવવું ગેરકાયદેસર છે. ટુ-વ્હીલર પર બે થી વધુ મુસાફરોને લઈ જવા પર મહત્તમ 1,000 રૂપિયાનો દંડ થઈ શકે છે.
• ગતિ મર્યાદાનું પાલન કરો
દરેક રસ્તા પર નિર્ધારિત ગતિ મર્યાદાનું પાલન કરો. તમને જણાવી દઈએ કે સામાન્ય રસ્તાઓ અને હાઇવે પર ગતિ મર્યાદા અલગ અલગ હોય છે. વધુ ઝડપે બાઇક ચલાવવી ખતરનાક બની શકે છે અને તે અકસ્માતોને આમંત્રણ આપે છે. ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતોનું મુખ્ય કારણ ઓવરસ્પીડિંગ છે.
• જમણી લેનમાં સવારી કરો
મુખ્ય રસ્તાઓ પર કાર, ટુ-વ્હીલર અને ભારે વાહનો માટે અલગ લેન છે. હંમેશા તમારી લેન ધ્યાનમાં રાખો અને તેમાં સવારી કરવાનો પ્રયાસ કરો. ઓવરટેક કરતી વખતે સલામત અંતર જાળવો અને ઓવરટેક કરતી વખતે સૂચક-સિગ્નલનો ઉપયોગ કરો.
• સૂચકોનો ઉપયોગ
ઘણા ટુ-વ્હીલર ચાલકો વળતી વખતે સૂચકોનો ઉપયોગ કરતા નથી, જેના કારણે તેઓ અકસ્માતનો ભોગ બને છે. જો તમારે વળવું જ પડે, તો પહેલા સૂચકનો ઉપયોગ કરો, પછી ટ્રાફિક પર ધ્યાન આપતા વળો.
