ન્યૂયોર્ક, 25 એપ્રિલ 2026: ઈરાન સાથેના તણાવને કારણે જેટ ઇંધણના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થઈ રહ્યો છે. આનાથી યુએસ એરલાઇન્સ પર અસર પડી રહી છે, જેના કારણે તેમને કેટલીક ફ્લાઇટ્સ રદ કરવાની અને ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરવાની ફરજ પડી છે. આ મુદ્દાએ યુએસ કોંગ્રેસમાં સરકારની ઉર્જા નીતિ અને વૈકલ્પિક ઇંધણ યોજનાઓમાં કાપ મૂકવા અંગે ગરમાગરમ ચર્ચા શરૂ કરી હતી.સેનેટની સુનાવણીમાં, સેનેટર મારિયા કેન્ટવેલે ઉર્જા સચિવ ક્રિસ રાઈટને વધતા ભાવ અને ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણ માટે ભંડોળ ઘટાડવાના સરકારના નિર્ણય અંગે પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો હતો.
કેન્ટવેલે નોંધ્યું હતું કે સિએટલ ટાઇમ્સે પહેલા પાના પર અહેવાલ આપ્યો હતો કે મોંઘા ઇંધણ ફ્લાઇટ રદ કરવાનું કારણ બની રહ્યું છે. તેમણે એ પણ અહેવાલ આપ્યો હતો કે અલાસ્કા એરલાઇન્સ આ ત્રિમાસિક ગાળામાં લાખો ડોલરના વધારાના ઇંધણ ખર્ચનો ભોગ બની શકે છે.એરલાઇન્સે પહેલાથી જ તેના વસંત સમયપત્રકમાં કાપની જાહેરાત કરી છે, જેના કારણે વધતા ઇંધણ ખર્ચનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ બન્યું છે.
ઉદ્યોગના ડેટા અનુસાર, ગયા વર્ષના અંતમાં જેટ ઇંધણના ભાવ પ્રતિ બેરલ $100 ની આસપાસ હતા, જે આ મહિને $200 થી ઉપર વધી ગયા છે, જોકે ત્યારથી તેમાં થોડો ઘટાડો થયો છે.કેન્ટવેલે એરલાઇન્સ પરના દબાણ માટે સરકારી નીતિઓને દોષી ઠેરવી હતી. તેમણે ટકાઉ જેટ ઇંધણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કરવેરા છૂટમાં ઘટાડો કરવાની ટીકા કરી.તેમણે વહીવટીતંત્રને મધ્ય પૂર્વીય તેલ પર નિર્ભરતા ઘટાડવાના પ્રયાસોને ટેકો આપવા વિનંતી કરી.કેન્ટવેલે કહ્યું, “ચાલો આપણે આપણા ઇંધણ સ્ત્રોતોને વૈવિધ્યીકરણ કરવાનો માર્ગ છોડી દઈએ જેથી આપણે મધ્ય પૂર્વીય તેલ પર એટલા નિર્ભર ન રહીએ.”
રાઈટે કહ્યું કે ઊંચા ભાવ ચિંતાનો વિષય છે, પરંતુ વહીવટીતંત્રના અભિગમનો બચાવ કર્યો. તેમણે કહ્યું, “ચોક્કસ, અને હું સંમત છું. હું કહીશ કે હાલમાં ઊર્જાના ભાવ થોડા ઊંચા જોવા નિરાશાજનક છે. તેમ છતાં, તે ચાર વર્ષ પહેલા કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછા છે.”કેન્ટવેલ અસંમત હતા. તેમણે કહ્યું, “ઉત્તરપશ્ચિમમાં એવું કોઈ નથી જે વિચારે કે હાલમાં જે થઈ રહ્યું છે તે ઠીક છે; ખાસ કરીને જ્યારે તેઓ સવારે ઉઠે છે અને એરલાઇન્સ ઊંચા ઇંધણ ખર્ચને કારણે ફ્લાઇટ્સ રદ કરતી જુએ છે ત્યારે નહીં.”રાઈટે કહ્યું કે વૈકલ્પિક ઇંધણ હાલમાં મોંઘા છે અને તેમના માટે જરૂરી માળખાગત સુવિધાઓ મર્યાદિત છે.
તેમણે કહ્યું કે ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણની ઊંચી કિંમત અને મર્યાદિત સપ્લાય નેટવર્ક પણ ભાવ વધારામાં ફાળો આપી રહ્યા છે.કેન્ટવેલ માને છે કે નવી તકનીકોને આગળ વધારવા માટે સરકારી સમર્થન આવશ્યક છે. જો પ્રોત્સાહનો ઘટાડવામાં આવે તો, ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં નવી ઉર્જા તકનીકોનો વિકાસ ધીમો પડી શકે છે.આ વિવાદ એવા સમયે થયો છે જ્યારે સમગ્ર અર્થતંત્રમાં ઇંધણના ભાવ વધી રહ્યા છે. ડીઝલ અને પેટ્રોલ બંને વધુ મોંઘા થયા છે, જેના કારણે મુસાફરી અને પરિવહન ખર્ચમાં વધારો થયો છે. એરલાઇન્સ હવે ટિકિટિંગ અને અન્ય ફી દ્વારા આ વધેલા ખર્ચને મુસાફરો પર લાદી રહી છે. જો ઇંધણના ભાવ ઊંચા રહેશે, તો વધુ સમસ્યાઓની અપેક્ષા રાખી શકાય છે.
વધુ વાંચો: ઈરાનના પગલાંથી હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં ખતરો વધ્યો : અમેરિકા
