દેશભરમાં તમામ ટોલ પ્લાઝા પરથી ટોલ બેરિયર્સ દૂર કરવાની સરકારની વિચારણા
કેન્દ્ર સરકાર ટૂંક સમયમાં દેશમાં એક નવી ટોલ સિસ્ટમ લાગુ કરવાનો નિર્ણય લઈ શકે છે, જેના હેઠળ દેશના તમામ ટોલ પ્લાઝા પરથી ટોલ બેરિયર્સ દૂર કરવામાં આવશે. આનાથી મુસાફરીને સુવિધાજનક બનાવવામાં મદદ મળશે. સરકાર હાઇવે પર ‘ANPR-FASTag આધારિત બેરિયર-લેસ ટોલ ટેકનોલોજી’ લાગુ કરવા પર કામ કરી રહી છે. પરિવહન અને હાઇવે મંત્રી નીતિન ગડકરીએ એપ્રિલમાં આ નવી સિસ્ટમ લાગુ કરવાનો સંકેત આપ્યો હતો. તેમનો દાવો છે કે આ નવી સિસ્ટમ લાગુ થયા પછી, કોઈને ટોલ સંબંધિત કોઈ ફરિયાદ નહીં હોય.
PIB દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, એડવાન્સ્ડ ટોલિંગ સિસ્ટમમાં ‘ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન’ (ANPR) ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, જે વાહનોની નંબર પ્લેટ વાંચીને ઓળખ કરશે. આ સાથે, રેડિયો-ફ્રિકવન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન (RFID) પર આધારિત હાલની ‘FASTag સિસ્ટમ’ પણ અમલમાં રહેશે, જેનો ઉપયોગ ટોલ કપાત માટે થાય છે. નવી સિસ્ટમમાં બે પ્રકારના કેમેરા કામ કરશે. પહેલો કેમેરા ટોલ પ્લાઝા પરથી પસાર થતા વાહનોની નંબર પ્લેટને હાઇ રિઝોલ્યુશન ANPR કેમેરાથી સ્કેન કરશે અને બીજો કેમેરા વાહનો પરના ફાસ્ટેગ સ્ટીકરને વાંચશે અને તેમની ઓળખના આધારે ટોલ વસૂલશે.
આ નવી ટોલ સિસ્ટમની કામગીરી, કાર્યક્ષમતા અને વપરાશકર્તા પ્રતિભાવ જાણવા માટે, તેને પહેલા ટ્રાયલ તરીકે કેટલાક ટોલ પ્લાઝા પર લાગુ કરી શકાય છે. પ્રતિભાવના આધારે, દેશભરમાં તેના અમલીકરણ અંગે પછીથી નિર્ણય લેવામાં આવશે. નિયમોનું પાલન ન કરવાના કિસ્સામાં, ઉલ્લંઘન કરનારાઓને ઇ-નોટિસ મોકલવામાં આવશે, જેની ચુકવણી ન કરવાથી ફાસ્ટેગ અને અન્ય વાહન સંબંધિત દંડ સ્થગિત થઈ શકે છે. NHAI દ્વારા ‘ANPR-ફાસ્ટેગ આધારિત બેરિયર-લેસ ટોલિંગ સિસ્ટમ’ લાગુ કરવા માટે બિડ મંગાવવામાં આવી છે.
ભારત સરકાર વાર્ષિક ફાસ્ટેગ પાસ જારી કરવાનું પણ વિચારી રહી છે. તે એકમ રકમ ચૂકવીને ખરીદી શકાય છે. આ પાસ આખા વર્ષ માટે તમામ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને એક્સપ્રેસવે પર અમર્યાદિત મુસાફરી માટે માન્ય રહેશે. આ ઉપરાંત, સરકારે 15 વર્ષ માટે આજીવન ટોલ પાસની પણ યોજના બનાવી છે. આ નવી સિસ્ટમને હાલના FASTag સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે જેથી કોઈપણ વધારાની મુશ્કેલી વિના ટોલ ચૂકવી શકાય. જોકે, FASTag પાસ અંગે હજુ સુધી કોઈ સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી નથી.
