નવી દિલ્હીઃ ભારત સરકારે સમગ્ર દેશમાં ગોવામાં મોપા, નવી મુંબઈ, સિંધુદુર્ગ અને મહારાષ્ટ્રમાં શિરડી, કર્ણાટકમાં બીજાપુર, હસન, કાલાબુર્ગી અને શિમોગા, ડબરા (ગ્વાલિયર)માં 21 ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટની સ્થાપના માટે ‘સૈદ્ધાંતિક’ મંજૂરી આપી છે. મધ્યપ્રદેશ, ઉત્તર પ્રદેશમાં કુશીનગર અને જેવર (નોઈડા), ગુજરાતમાં ધોલેરા અને હિરાસર, પુડુચેરીમાં કરાઈકલ, દગાદર્થી, ભોગપુરમ અને ઓરવાકલ (કુર્નૂલ), આંધ્ર પ્રદેશમાં, પશ્ચિમ બંગાળમાં દુર્ગાપુર, સિક્કિમમાં પાક્યોંગ, કેરળમાં કન્નુર અને હોલોંગી (કુરનૂલ). ઇટાનગર) અરુણાચલ પ્રદેશમાં. તેમાંથી 8 ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ એટલે કે. પશ્ચિમ બંગાળમાં દુર્ગાપુર એરપોર્ટ, મહારાષ્ટ્રનું શિરડી એરપોર્ટ, કેરળનું કન્નુર એરપોર્ટ, સિક્કિમનું પાક્યોંગ એરપોર્ટ, કર્ણાટકનું કાલબુર્ગી એરપોર્ટ, આંધ્રપ્રદેશનું ઓરવાકલ (કુર્નૂલ) એરપોર્ટ, મહારાષ્ટ્રનું સિંધુદુર્ગ એરપોર્ટ અને ઉત્તર પ્રદેશનું કુશીનગર એરપોર્ટ કાર્યરત કરવામાં આવ્યું છે.
એરપોર્ટના નિર્માણ માટેની સમયરેખા સંબંધિત એરપોર્ટ વિકાસકર્તાઓ દ્વારા જમીન સંપાદન, ફરજિયાત મંજૂરીઓ, અવરોધો દૂર કરવા, નાણાકીય બંધ વગેરે જેવા વિવિધ પરિબળો પર આધાર રાખે છે. પ્રોજેક્ટના ભંડોળ સહિત એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણની જવાબદારી સંબંધિત રાજ્ય સરકાર સહિત સંબંધિત એરપોર્ટ ડેવલપરની રહે છે (જો રાજ્ય સરકાર પ્રોજેક્ટના પ્રસ્તાવક હોય તો). નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે પ્રાદેશિક હવાઈ જોડાણને ઉત્તેજીત કરવા અને જનતા માટે હવાઈ મુસાફરીને સસ્તું બનાવવા ઑક્ટોબર, 2016માં પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી સ્કીમ (RCS) – UDAN (ઉડે દેશ કા આમ નાગરિક) પણ શરૂ કરી છે. વિવિધ રાહતો પ્રદાન કરવા માટે એરલાઇન ઓપરેટરો તેમજ રાજ્ય સરકાર તરફથી નિશ્ચિત પ્રતિબદ્ધતા પર આધાર રાખીને યોજના હેઠળ એરપોર્ટનું વિસ્તરણ/વિકાસ ‘માગ આધારિત’ છે.
