નવી દિલ્હીઃ બ્રિટનની એર એક્સિડેન્ટ્સ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્રાન્ચ (AAIB) એ એક સત્તાવાર નિવેદનમાં જણાવ્યું છે કે તેણે ભારતના એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરોને ઔપચારિક રીતે સહાયની ઓફર કરી છે અને કુશળતા હેઠળ આ તપાસમાં ભાગ લેશે. નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “અમે ભારતમાં ચાલી રહેલી તપાસમાં મદદ કરવા માટે એક બહુ-શાખાકીય તપાસ ટીમ મોકલી રહ્યા છીએ. આ પગલું આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંગઠન (ICAO) ની કલમ 13 હેઠળ લેવામાં આવ્યું છે, કારણ કે વિમાનમાં બ્રિટિશ નાગરિકો સવાર હતા. આ દુ:ખદ ઘટનાથી પ્રભાવિત તમામ લોકો સાથે અમારી સંવેદના છે.” બ્રિટિશ પરિવહન મંત્રી હેઈડી એલેક્ઝાંડરે જણાવ્યું હતું કે હું સતત ઘટનાક્રમ પર નજર રાખી રહ્યો છું અને મારી સંવેદનાઓ તમામ પીડિતો અને તેમના પરિવારો સાથે છે.બ્રિટિશ પરિવહન મંત્રી હેઈડી એલેક્ઝાંડરે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર જણાવ્યું હતું કે, “આજની દુ:ખદ ઘટનાના સંદર્ભમાં યુકેના ચાલુ સમર્થનના ભાગ રૂપે, AAIB ભારતમાં તપાસમાં મદદ કરવા માટે એક ટીમ મોકલશે. હું સતત ઘટનાક્રમ પર નજર રાખી રહ્યો છું અને મારી સંવેદનાઓ તમામ પીડિતો અને તેમના પરિવારો સાથે છે.”
બ્રિટિશ હાઈ કમિશને સ્થાનિક વહીવટીતંત્ર સાથે મળીને પરિસ્થિતિ વિશે માહિતી એકત્રિત કરવા અને અસરગ્રસ્તોને સહાય પૂરી પાડવા માટે ભારતમાં પ્રયાસો શરૂ કર્યા છે. FCDO એ બ્રિટિશ નાગરિકોને કોન્સ્યુલર સહાય માટે એક હેલ્પલાઈન નંબર પણ જારી કર્યો છે. યુએસ ફેડરલ એવિએશન એજન્સી (FAA) એ પણ આ ઘટના પર કહ્યું હતું કે તે ભારતમાં આ અકસ્માતની તપાસમાં તકનીકી સહાય પૂરી પાડવા માટે તૈયાર છે અને નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડ (NTSB) સાથે મળીને એક ટીમ મોકલવા માટે તૈયાર છે.
FAA એ જણાવ્યું હતું કે, “જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાન અકસ્માત થાય છે, ત્યારે તે દેશની સરકાર તપાસનું નેતૃત્વ કરે છે. જો સહયોગ માંગવામાં આવે છે, તો NTSB યુએસ તરફથી અધિકૃત પ્રતિનિધિ છે અને FAA તકનીકી સહાય પૂરી પાડે છે. અમે NTSB સાથે સંકલનમાં એક ટીમ મોકલવા માટે તૈયાર છીએ.” ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી રામ મોહન નાયડુએ જણાવ્યું હતું કે અમદાવાદમાં બનેલી દુ:ખદ ઘટના બાદ, આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંગઠન (ICAO) દ્વારા નિર્ધારિત આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રોટોકોલ અનુસાર, એરક્રાફ્ટ અકસ્માત તપાસ બ્યુરો દ્વારા ઔપચારિક તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, સરકાર આ બાબતની વિગતવાર તપાસ કરવા માટે વિવિધ વિષયોના નિષ્ણાતોની બનેલી એક ઉચ્ચ સ્તરીય સમિતિની રચના કરી રહી છે. આ સમિતિ ઉડ્ડયન સલામતીને મજબૂત બનાવવા અને ભવિષ્યમાં આવી ઘટનાઓને રોકવા માટે કામ કરશે. એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે ગંભીર અકસ્માતોના કિસ્સામાં, એક ફિલ્ડ ટીમ સ્થળ પર મોકલવામાં આવે છે, જે બ્લેક બોક્સ (ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર), કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડર વગેરેની તપાસ કરે છે. સરેરાશ, આવા કેસોનો પ્રારંભિક અહેવાલ ત્રણ મહિનાની અંદર જારી કરવામાં આવે છે.
