નવી દિલ્હીઃ ભારતીય રેલ્વેએ પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને નવીનીકરણીય ઉર્જાને પ્રોત્સાહન આપવાની દિશામાં એક મોટું સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું છે. ફેબ્રુઆરી 2025 સુધીમાં, રેલ્વે સ્ટેશનો અને સેવા ઇમારતો પર 2,249 સૌર ઉર્જા પ્લાન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે લોકસભામાં એક લેખિત જવાબમાં આ માહિતી આપી.
છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં, રેલવેએ 1,489 સૌર એકમો સ્થાપિત કર્યા છે, જે પાછલા પાંચ વર્ષમાં સ્થાપિત 628 એકમો કરતા 2.3 ગણા વધુ છે. રાજસ્થાન આ પહેલમાં અગ્રેસર છે, જ્યાં અત્યાર સુધીમાં 275 સૌર ઉર્જા પ્લાન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે, જે કોઈપણ રાજ્ય અથવા કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશમાં સૌથી વધુ છે.
ભારતીય રેલ્વે નવીનીકરણીય ઉર્જા અપનાવવા માટે વિવિધ વીજ પ્રાપ્તિ મોડેલોનો ઉપયોગ કરી રહી છે. આ “રાઉન્ડ ધ ક્લોક પાવર” મોડેલ અપનાવે છે, જેમાં સૌર અને પવન ઊર્જાનો સમાવેશ થાય છે. મોટાભાગના સૌર પ્લાન્ટ પાવર પરચેઝ એગ્રીમેન્ટ (PPA) હેઠળ ડેવલપર મોડમાં સ્થાપિત થઈ રહ્યા છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં નિયમનકારી અવરોધો, વીજળી આઉટેજ અને કનેક્ટિવિટી સમસ્યાઓ જેવા અનેક પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો. આ પડકારોનો સામનો કરવા માટે, ભારતીય રેલ્વે રાજ્ય સરકારો અને ટ્રાન્સમિશન યુટિલિટીઝ સાથે સતત સંપર્કમાં છે.
અત્યાર સુધી, રેલવેએ 209 મેગાવોટ સૌર ઊર્જા ક્ષમતા સ્થાપિત કરી છે અને તેને સતત વધારવાની યોજના બનાવી રહી છે. અશ્મિભૂત ઇંધણ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા અને ટકાઉ ભવિષ્ય સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલવેનું આ પગલું અત્યંત મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે.
